Ford Explorer – полноразмерный внедорожник, вышедший на замену устаревшей модели Bronco 1980-ых годов. Первое поколение «Эксплорера» начали выпускать в 1990 году. С тех пор выпущено несколько поколений, а на сегодняшний день насчитывается пятое поколение Ford Explorer. Машина производится с 2010 года в Чикаго. Спустя два года компания Ford объявила о начале производства в российской Елабуге – там начали собирать внедорожник «отверточным» методом. В 2015 году на конвейер поступила рестайлинговая модификация.
В 2015 году объявлено о завершении продаж особой версии Explorer Sport с трехлитровым 3,5-литровым двигателем мощностью 345 «лошадей». У нас автомобиль продается с единственным мотором – 3,5-литровым V6 мощностью 250 сил, агрегатированным с шестиступенчатой АКПП. В базовой комплектации стоимостью 2 млн 889 тыс. рублей есть семиместный салон, полный привод, а также трехзонная климатическая система, мультимедиа, круиз-контроль, электропривод переднего ряда сидений, камера заднего вида, подогрев ветрового стекла, рейлинги на крыше и бесключевой доступ в салон. Далее отметим исполнение «Лимитед» за 3,2 млн рублей. В этой комплектации есть кожаные сиденья, подогрев рулевого колеса, вентилируемые передние кресла, подогрев задних сидений и люк в крыше.
Сколько масла необходимо для АКПП Ford Explorer при полной замене
Год выпуска – с 2010
- Масло в АКПП с мотором 3.5 – 8 л.
Какое масло подходит для АКПП Ford Explorer
Год выпуска – с 2010
- Масло в АКПП с мотором 3.5 – Mercon LV
