Nissan Murano Z50 – среднеразмерный кроссовер, предтоповая модель класса SUV в модельном ряду Nissan. Является доступной альтернативой флагманской модели Patrol, а также обладает презентабельным дизайном и инноавционным оснащением по меркам своего класса. Nissan Murano Z50 – машина образца 2002 года, построенная на платформе седана Nissan Altima третьего поколения. В США этот автомобиль предлагался с бензиновым шестицилиндровым двигателем объемом 3,5 литра, с мощностью 250 лошадиных сил. Мотор агрегатировался с вариатором. Базовая версия имела передний привод, а топовая комплектация – привод на все четыре колеса. В 2005 году вышла рестайлинговая версия кроссовера, который получил доработанный дизайн экстерьера и дополнительное оборудование.
В 2004 году состоялся дебют европейской версии Nissan Murano Z50, а годом позже машина появилась на российском рынке. Примечательно, что до этого времени этот кроссовер поставляли в РФ неофициально (этим занимались «серые» дилеры). Так, в РФ модель предлагалась с топовым 3,5-литровым V6 мощность 234 л. с., вариатором и полным приводом. Минимальная стоимость достигала полтора миллиона рублей. В «базе» автомобиль оснащался подушками безопасности (шесть штук), кожаными сиденьями, климатической системой, ксеноном и электроприводом люка в крыше. В Японии Nissan Murano первого поколения был доступен с 2004 года. Базовая версия автомобиля на домашнем рынке получила 2.5-литровый ДВС мощностью 163 л. с., агрегатированный с четырехступенчатой автоматической КПП. Привод – передний или полный. Кроссовер покинул европейский и американский рынки в 2007 году, а в Японии продажи завершились в 2008-м.
Сколько масла требуется для вариатора Nissan Murano Z50
Год выпуска – 2002-2008
- Масло в вариатор с мотором 3.5 л – 6,5 л.
Какое масло необходимо в вариатор Nissan Murano Z50
Год выпуска – 2002-2008
- Масло в вариатор с мотором 3.5 л – ZIC ATF Multi LF, Wolf Vitaltech Multi Vehicle ATF, Ravenol ATF J2/S Fluid, Castrol ATF Multivehicle, Motul Multi ATF, Mobil ATF 320
