Subaru ej25 масло для двигателя: сколько и какоe нужно заливать

Prev Article Next Article

Subaru EJ25 – бензиновый 4-цилиндровый мотор, выпускаемый с 1994 по 1999 год. Агрегат ставился на большинство моделей Subaru того времени – Legacy, Outback, Forester. Мотор изначально был оппозитным, а затем получил версию с турбонаддувом.

Краткие параметры

Объем – 2.5 л
Питание – инжектор
Мощность – 155-165 л. с.
Крутящий момент – 190-220 Н/м
Материал блока/головки – алюминий/алюминий
Число клапанов/цилиндров – 16/4
Диаметр цилиндра/ход поршня – 99,5/79 мм
Тип привода – ремень
Нормы токсичности – Евро 1, 2

Модификации и их особенности

EJ25D – первый мотор серии EJ25, выпускаемый до 1997 г. Он имеет ременной привод с периодичностью замены 100 тыс. км. Мощность – 155-65 л. с.
EJ251 – обновленный мотор EJ25D с улучшенной ГБЦ и увеличенной степенью сжатия. Также в наличии новые поршни с более долговечным покрытием. Производство велось до 1999 г.
EJ252 – улучшенная версия 251-го мотора, предназначенная для американского рынка. Отличается более высокой экологичностью.
EJ253 – выпускался до 1999 г. Особенность – улучшенные заслонки Tumble Generator Valves для впускного коллектора. После модернизации в 2006 году мотор получил технологию i-AVLS для регулировки высоты впускных клапанов. В 2009-м были установлены облегченные поршни, новые впускные каналы и свечи накаливания.
EJ254 – этот мотор выделялся наличием системы AVCS на распредвалах. Производство велось до 1999 г.
EJ255 – поступил в производство в 2004 году и известен по трем самым распространенным моделям Subaru. Мощность – 210 л. с. при 5600 об/мин. Отличается усиленной турбиной, а также встречаются дефорсированные наддувные версии с пониженным сжатием.
EJ257 – мелкосерийный мотор с полузакрытым блоком и степенью сжатия 8,0.