Volkswagen Passat B7 1.4, 1.8, 2.0 масло для двигателя: сколько и какое нужно заливать

Prev Article Next Article

Volkswagen Passat B7 – автомобиль среднего класса, который на момент выпуска (2010-2015 г.) находился в ценовой категории вместе с конкурентами – Toyota Camry, Ford Mondeo, Citroen C5, Mazda 6 и Mitsubishi Galant. Модель в кузове В7 представляет седьмое поколение семейства Passat, история которого началась в 1973 году. Модель образца 2010 года, в свою очередь, стала длиннее и шире одноименного предшественника образца 2005 года. Но в то же время, надо признать, что Passat B6 предствлял собой лишь глубокую модернизацию Passat B5. Это заметно и с точки зрения дизайна, и технической «начинки». Но несмотря на это, автомобиль стал выглядеть более солидно и получил современное оборудование. Среди широкого списка опций впервые появились адаптивные амортизаторы, автоматический парковщик и адаптивное торможения.

Что касается моторной гаммы, ее пересмотрели в пользу более экологичных и экономичных двигателей. Таким образом, из гаммы исчезли атмосферные моторы, а остались только версии с турбонаддувом. Речь идет о ДВС объемом 1.4, 1.8 и 2,0 л (120-210 л. с.). Volkswagen Passat в топовой полноприводной версии оснащался 3,6-литровым ДВС мощностью 300 лошадиных сил (это был один из немногих «атмосферников»). Кроме того, еще были дизельные моторы 1.6 и 2.0 л (105-177 л. с.). На американский рынок поставляли седаны и универсалы с мотором V5 2.5 FSI (170 л. с.). В России машина предлагалась по цене 860 тыс. рублей за базовую версию, однако в дальнейшем подорожала до 1,1 млн рублей.