Chevrolet Epica 2.0, 2.5 масло для двигателя: сколько и какое нужно заливать

Prev Article Next Article

Chevrolet Epica – некогда самый дорогой и флагманский автомобиль компании Chevrolet, представленный в единственном кузове седан. Модель поступила на конвейер в 2004 году. Название Epica было актуально только машин, поставляемых в Канаду, Китай и рабские страны. Кроме того, в Южной Корее модель получила обозначение Daewoo Magnus. В 2006 году автомобиль получил глобальные изменения в плане дизайна и конструкции. По сути, это было второе поколение Chevrolet Epica. Совершенно новый автомобиль оснащался передним приводом и мощными бензиновыми двигателями. К его ближайшим аналогам можно отнести Hyundai Sonata NF и Kia Magentis 2005. Модель образца 2006 года пришла на замену устаревшим машинам Daewoo Magnus и Chevrolet Evanda. Название Epica было актуально для России, Европы и Китая, в то время как в Австралию машину поставляли под названием Holden Epipca. В Исландии автомобиль получил обозначение Chevrolet Tosca, а в Корее – Daewoo Tosca.

В России «Эпику» собирали в Калининграде. Еще автомобиль выпускали в Казахстане и Узбекистане, но в этих странах машина предназначалась для внутреннего рынка. Одноименный седан в базовой комплектации имел под капотом 2-литровый 143-сильный мотор, а топовая версия получила 156-сильный ДВС объемом 2,5 литра. Базовая версия получила пятиступенчатую МКПП, а топовая комплектация – пятиступенчатый «автомат». В 2007 году появилась модификация с дизелем 2.0 литра и мощностью 148 лошадиных сил. На российском рынке машина с дизелем не продавалась. В 2008 году компания Chevrolet выпустила обновленную версию «Эпики» с минимальными изменениями в экстерьере и интерьере, однако на смену старой АКПП-5 пришел более быстрый шестиступенчатый «автомат». «Эпика» второго поколения выпускалась до 2012 года, после чего началось производство более перспективного седана Chevrolet Malibu, который в Россию не поставляли.