Масло для двигателей Renault

От выбора моторного масла зависит, насколько хорошо двигатель будет работать в любое время года, и это особенно касается не только всесезонного смазочного материала, но и менее популярных видов смазок. Поэтому надо со всей внимательностью подходить к выбору смазки для иномарки. Например, в этой статье речь идет о подходящем масле для самых популярных автомобилей Renault.

Этот вопрос сейчас наиболее актуален, поскольку российский рынок ГСМ стремительно пополняется все новыми смазками от различных производителей. В этой статье рассмотрим допуски, стандарты и заводские спецификации моторного масла для автомобилей Renault, а также выделим ТОП-10 подходящих смазок.

Зачем смазывать двигатель

Чтобы убедиться в важности и совместимости масла с конкретным типом ДВС, прежде всего надо отметить какую роль ГСМ играет в работе двигателя. Итак, главной задачей любого масла является предотвращение сухого трения металлических деталей. Для этого масло обволакивает их поверхности своеобразной защитной пленкой, которая не дает металлической стружке и другим продуктам износа оседать на поверхности. Все эти грязевые отложения удерживаются в масле во взвешенном состоянии. Кроме того, качественная рабочая жидкость охлаждает двигатель автомобиля Renault, а также защищает его от коррозионных и окислительных процессов. Именно поэтому крайне важно соблюдать все заводские допуски и спецификации, чтобы обеспечить максимальную совместимость с моторами Renault.

Критерии выбора масла

• тип масла (синтетика, полусинтетика, минералка)
• класс вязкости SAE
• класс качества API, ILSAC, ACEA
• заводские спецификации
• тип двигателя

Видео

Типы моторных масел

Минеральное

Минералка – полностью натуральное масло, изготовленное путем переработки нефти. Несмотря на прохождение несколько ступеней очистки, минеральная основа все равно содержит вредные для двигателя вещества. Минералка имеет самую густую консистенцию, склонную к замерзанию при низких температурах. В идеале такое масло лучше использовать в автомобилях с большим пробегом. Учитывая посредственное качество изготовления, данный тип масла является одним из самых доступных на рынке ГСМ.

Полусинтетическое

Полусинтетика – своеобразный гибрид минерального и синтетического масла. При этом наибольшая часть такого масла (порядка 60-70%) состоит из минеральной основы, а остальные 30-40% приходятся на синтетический компонент. Благодаря синтетическим присадкам получается весьма качественный и сравнительно недорогой продукт, который по своим свойствам может быть приближен к полноценной синтетике. Такое масло менее склонно к застыванию и быстрее запускает двигатель в морозную погоду, а также лучше смазывает двигатель и имеет более длинный интервал замены. И все же, полусинтетика, как и минералка, наиболее пригодна в первую очередь для машин с пробегом.

Синтетическое

Синтетика – изготовлена из искусственных компонентов с минимальным содержанием вредных веществ. Неоспоримым преимуществом такого масла является возможность задать необходимые параметры масла еще на стадии его производства, что позволит наилучшим образом контролировать качество продукта. Вместе с тем, можно подобрать определенный объем присадок по отношению к другим составляющим ГСМ, чтобы обеспечить сбалансированный состав продукта, наиболее оптимальный для конкретных типов ДВС. Синтетика лучше моет и чистит двигатель, не склонна к замерзанию и обладает устойчивыми полезными присадками. Благодаря этому можно рассчитывать на длительный интервал замены. Кроме того, синтетика способствует более высокой экономичности двигателя, поддерживает его экологическую чистоту изнутри и снижает уровень вредных выбросов СО2. Синтетику принято использовать в современных двигателях с небольшим пробегом.

Минералка – когда менять

Сроки замены минерального моторного масла не должны превышать 5-7 тыс. км.

Полусинтетика – когда менять

Сроки замены полусинтетического масла не должны превышать 10 тыс. км.

Синтетика – когда менять

Сроки замены синтетического масла могут доходить до 15 тыс. км.

Сроки замены масла в зависимости от состояния ДВС

1. Для новых автомобилей, выпущенных после 2012 г., рекомендуемые сроки замены масла в двигателе находятся в пределах 10-15 тыс. км в зависимости от условий эксплуатации.
2. Для бензиновых и дизельных машин с приличным пробегом срок годности моторного масла составляет около 10 тыс. км.
3. При чрезмерно высоких нагрузках период замены масла необходимо сократить до 7-12 тыс. км в зависимости от года выпуска автомобиля и типа ДВС.

Объем масла для двигателей Renault

Рассмотрим объем заправляемого масла на примере самых популярных моторов Renault:

• Бензин 2.0 F4R – 5,4 л
• Бензин 1.6 K4M – 4,8 л
• Дизель 1.5 K9K – 4,5 л

Вязкость масла SAE

Вязкость моторного масла определяется с помощью международного стандарта SAE J300, который имеет 14 классов – от 0W до 60.

Зимние классы:

• 0W
• 5W
• 10W
• 15W
• 20W
• 25W

Летние классы:

8, 12, 16, 20, 30, 40, 50, 60

Всесезонная вязкость

При условии наличия буквы W в обозначении SAE такое масло является всесезонным и его можно использовать зимой. Кроме того, подобные ГСМ должны иметь двойные обозначения, в которых слева указывается низкотемпературная вязкость, а справа – высокотемпературная. В качестве примера можно привести самые популярные всесезонные масла:

• 0W-30 (Подобрать)
• 0W-40
• 5W-30 (Подобрать)
• 5W-40 (Подобрать)
• 10W-30 (Подобрать) (Подобрать)
• 10W-40 (Подобрать)
• 15W-40 (Подобрать)
• 20W-40

Допустимые температуры SAE

Ниже представлены допустимые температуры для самых популярных всесезонных масел.

Класс качества API

Американский стандарт API определяет тип двигателя (S – бензин; C – дизель) и указывает на качество масла в зависимости от года выпуска автомобиля. Чем ближе буква к концу латинского алфавита, тем более высокое качество масла, и тем новее должен быть автомобиль. Рассмотрим наиболее актуальные значения API для бензиновых и дизельных моторов:

• Бензин – SH, SJ, SL, SM, SN
• Дизель – CG, CG-4, CH, CH-4, CI, CI-4, CJ, CJ-4

Класс качества ACEA

АСЕА является европейским стандартом, который полностью совместим с американским API и поэтому является его прямым аналогом. В рамках АСЕА выделяют масла для бензиновых (А) и дизельных (В) двигателей, а также универсальные ГСМ для всех типов ДВС (А/В). Кроме того, еще в АСЕА входят масла категории С (для моторов с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами) и Е (для высоконагруженных дизелей грузовых транспортных средств). Следом за типом двигателя в обозначении ACEA идет число, указывающее на качество продукта и его совместимость с двигателем. Более высокое число указывает, что масло является более качественным и подходит для более современных ДВС. Ниже представлены актуальные обозначения ACEA:

• А1/В1
• А3/В3
• А3/В4
• А5/В5
• С — С1, С2, С3, С4
• Е – Е6, Е7.

Класс качества ILSAC

ILSAC является японско-американским стандартом, который тоже имеет совместимость с API и обозначается в виде GF. Затем следует число, указывающее на актуальность продукта и его совместимость с двигателем. Ниже представлены самые актуальные обозначения ILSAC:

• GF-3
• GF-4
• GF-5
• GF-6

Заводские допуски Renault

Заводской допуск Renault в моторных маслах обозначается в следующем виде:

1. RN – Renault
2. XX – Год выпуска
3. X – спецификация
4. Х – порядковый номер версии

Актуальные заводские допуски Renault

RN 0700

• Назначение – для бензиновых и дизельных моторов
• Вязкость – 5W-30 (Подобрать), 5W-40 (Подобрать), 10W-40 (Подобрать)
• Допуск АСЕА – А3/В4, А5/В5

RN 0710

• Назначение – для бензиновых и дизельных моторов без сажевых фильтров
• Вязкость SAE – 0W-40, 5W-40 (Подобрать)
• Допуск АСЕА – А3/В4

RN 0720

• Назначение – для дизелей до 2018 г. в. с сажевыми фильтрами DPF
• Вязкость SAE – 0W-30 (Подобрать), 0W-40, 5W-30 (Подобрать), 5W-40 (Подобрать)
• Допуск АСЕА – С4

Новые заводские допуски Renault (с 2017 г.)

RN17

• Назначение – для бензиновых моторов, а также дизелей после 2018 г.
• Вязкость SAE – 5W-30 (Подобрать)
• Допуск АСЕА – С3

RN17FE

• Назначение – для дизелей К9К и некоторых бензиновых ДВС
• Вязкость SAE – 0W-20 (Подобрать)
• Допуск АСЕА – С5

RN17RSA

• Назначение – Renault Sport & Alpine
• Вязкость SAE – 0W-40
• Допуск АСЕА – С3

Оригинальные моторные масла Renault

1.Elf Evolution 900 SXR 5W-30 (Подобрать) – синтетика для бензиновых и дизельных моторов.

Краткие параметры:

2.Elf Evolution 70 ST 10W-40 (Подобрать) – полусинтетическое масло для бензиновых и дизельных моторов.

3.Elf Evolution 900 SXR 5W-40 (Подобрать) – синтетика для бензиновых и дизельных наддувных моторов.

4.Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 (Подобрать) – синтетика для легковых дизельных моторов с сажевыми фильтрами.

Оригинальные масла Renault RN-Tech (с 2015 г.)

• Elf Evolution RN-Tech 5W-30 (Подобрать) – аналог Elf Evolution 900 SXR 5W-30 (Подобрать)
• Elf Evolution RN-Tech 10W-40 (Подобрать) – аналог Elf Evolution 700 ST 10W-40 (Подобрать)
• Elf Evolution RN-Tech 5W-40 (Подобрать) – аналог Elf Evolution 900 SXR 5W-40 (Подобрать)
• Elf Evolution RN-Tech FE 5W-30 (Подобрать) – аналог Evolution Full-Tech FE 5W-30 (Подобрать)

Оригинальные масла Renault-Castrol (с 2020 г.)

• Renault-Castrol GTX RN-Spec 5W-30 (Подобрать) RN 700
• Renault-Castrol GTX RN-Spec 5W-40 (Подобрать) RN 710
• Renault-Castrol GTX RN-Spec 5W-30 (Подобрать) RN 720

Оптимальные масла для моторов Renault

1.Elf Excellium LDX 5W-40 (Подобрать) – синтетика для бензиновых и дизельных моторов Renault с катализаторами.

2.Elf Excellium 5W-50 – синтетика для легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами.

Допуск API – SG/CD

3.Elf Competition 700 STI 10W-40 (Подобрать) – полусинтетика для бензиновых и дизельных моторов.

4.Elf Sporti 15W-40 (Подобрать) – современное минеральное масло для бензиновых и дизельных моторов.

Параметры масла для самых популярных моделей Renault

1.Renault Kangoo

1. SAE 5W-40 (Подобрать), 10W-40 (Подобрать)
2. RN 0710, 0720
3. АСЕА A3/B3, А3/В4

2.Renault Koleos

1. SAE 5W-30 (Подобрать), 5W-40 (Подобрать)
2. Renault RN 0720, 0710
3. АСЕА А3/В4, А5/В5

3.Renault Laguna

1. SAE 5W-30 (Подобрать), 5W-40 (Подобрать)
2. RN 0720, 0710
3. АСЕА А3/В3, А3/В4

4.Renault Logan

1. SAE 5W-30 (Подобрать), 5W-40 (Подобрать)
2. RN 0720, 0710
3. АСЕА А3/В3, А5/В5

5.Renault Megane

1. SAE 5W-30 (Подобрать), 5W-40 (Подобрать)
2. RN 0720, 0710
3. АСЕА А3/В3, А5/В5

6.Renault Sandero

1. SAE 5W-30 (Подобрать), 5W-40 (Подобрать)
2. RN 0720, 0710
3. АСЕА А3/В3, A5/B5

7.Renault Scenic

1. SAE 0W-30 (Подобрать), 5W-30 (Подобрать), 5W-40 (Подобрать), 10W-40 (Подобрать)
2. RN 0720, 0710
3. АСЕА A3/B3, A5/B5

8.Renault Trafic

1. SAE 5W-30 (Подобрать), 5W-40 (Подобрать), 10W-40 (Подобрать)
2. RN 0720, 0710
3. АСЕА A3/B4, A5/B5

9.Renault Master

1. SAE 5W-30 (Подобрать), 5W-40 (Подобрать), 10W-40 (Подобрать)
2. RN 0720, 0710
3. АСЕА A3/B3, A5/B5

10.Renault Espace

1. SAE 0W-30 (Подобрать), 5W-30 (Подобрать), 5W-40 (Подобрать), 10W-40 (Подобрать)
2. RN 0720, 0710
3. АСЕА A3/B3, A5/B5

11.Renault Latitude

1. SAE 0W-30 (Подобрать), 5W-30 (Подобрать), 5W-40 (Подобрать), 10W-40 (Подобрать)
2. RN 0720, 0710
3. АСЕА A3/B3, A5/B5

12.Renault Modus

1. SAE 5W-30 (Подобрать), 5W-40 (Подобрать), 10W-40 (Подобрать)
2. RN 0720, 0710
3. АСЕА A3/B3

13.Renault Twingo

1. SAE 5W-40 (Подобрать), 10W-40 (Подобрать)
2. RN 0720, 0710
3. АСЕА A3/B3

14.Renault Espace

1. SAE 5W-40 (Подобрать), 10W-40 (Подобрать)
2. RN 0720, 0710
3. АСЕА A3/B3

15.Renault Express

1. SAE 10W-40 (Подобрать)
2. RN 0720, 0710
3. АСЕА A3/B3

ТОП-10 моторных масел для автомобилей Renault

1.Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 (Подобрать)
872364 – 2250 р за 4 л

Характеристики:

1. Тип – синтетика
2. Вязкость – 5W-40 (Подобрать)
3. Допуск API – CF, SN
4. Допуск АСЕА – А3/В3, А3/В4
5. Допуск Renault – Rn 0700, RN 0710
6. Назначение – бензин, дизель, газ, биотопливо
7. Индекс вязкости – 173
8. Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 86,62/14,37
9. Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 5470
10. Плотность при 15 гр. – 0,872
11. Температура застывания/вспышки – минус 44/227 гр.
12. Общий щелочной/кислотный показатель – 11,27/2,07
13. Зольность сульфатная/доля серы – 1,24/0,383

2.Motul 8100 X-Cess 5W-40 (Подобрать)
109775 – 4200 р за 4 л

Характеристики:

1. Тип – синтетика
2. Вязкость – 5W-40 (Подобрать)
3. Допуск API – SN
4. Допуск АСЕА – A3/В4, А3, В4
5. Допуск Renault – RN 0700, RN 0710
6. Индекс вязкости – 186
7. Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 75,1/13,5
8. Плотность при 15 гр. – 0,849
9. Температура застывания/вспышки – минус 45/228 гр.
10. Общий щелочной показатель – 10,2
11. Доля золы/цинка/фосфора – 1,1/1091/1046

3.Lukoil Genesis Armortech 5W-40 (Подобрать)
3148675 – 1950 р за 4 л

Характеристики:

1. Тип – синтетика
2. Вязкость SAE – 5W-40 (Подобрать)
3. Допуск API – CF, SN
4. Допуск АСЕА – А3/В4, А3/В3
5. Допуск Renault – RN 0700, RN0710
6. Назначение – бензин, дизель
7. Индекс вязкости – 176
8. Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 81,92/13,93
9. Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 10700
10. Плотность при 15 гр. – 0,848
11. Температура застывания/вспышки – минус 41/236 гр.
12. Общий щелочной/кислотный показатель – 10,24/2,21
13. Доля серы/сульфатной золы – 0,230/1,16

4.Shell Helix Ultra 5W-40 (Подобрать)
550046361 – 3200 р за 4 л

Характеристики:

1. Тип – синтетика
2. Вязкость SAE – 5W-40 (Подобрать)
3. Допуск API – SN
4. Допуск АСЕА – А3/В3, А3/В4
5. Допуск Renault – RN 0700, RN 0710
6. Назначение – бензин, дизель
7. Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 79,1/13,1
8. Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 19300
9. Плотность при 15 гр. – 0,840
10. Температура застывания/вспышки – минус 45/242 гр.
11. Общий кислотный показатель – 2,32
12. Доля серы/золы сульфатной/цинка – 0,226/1,05/1068

5.Castrol Magnatec 5W-40 (Подобрать) A3/B4
159С1В – 2150 р за 4+1 л

Характеристики:

1. Тип – синтетика
2. Вязкость – 5W-40 (Подобрать)
3. Допуск API – SN/CF, CF, SN
4. Допуск АСЕА – А3/В4, А3, В4, А3/В3
5. Допуск Renault – RN 0700, RN0710
6. Назначение – бензин, дизель
7. Индекс вязкости – 171
8. Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 79,9/13,2
9. Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 5823
10. Плотность при 15 гр. – 0,861
11. Температура застывания – минус 38 гр.
12. Температура вспышки – 212 гр.
13. Общий щелочной/кислотный показатель – 9,87/2,78
14. Доля золы/цинка/фосфора – 1,1/1017/965

(Подобрать)_a3_b4-900×900.jpg» alt=»» width=»900″ height=»900″ />

6.Liqui Moly Top Tec 4410 5W-30 (Подобрать)
21402 – 1300 р за 1 л

Характеристики:

1. Тип – НС-синтетика
2. Вязкость SAE – 5W-30 (Подобрать)
3. Допуск АСЕА – С3
4. Назначение – бензин, дизель
5. Индекс вязкости – 170
6. Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 68/11,8
7. Плотность при 15 гр. – 0,850
8. Температура застывания/вспышки – минус 39/230 гр.
9. Общий щелочной показатель – 9,3
10. Доля сульфатной золы – 0,8

7.Addinol Super Power MV 0537 5W-30 (Подобрать)
4014766250520 – 2900 р за 4 л

Характеристики:

1. Тип – синтетика
2. Вязкость SAE – 5W-30 (Подобрать)
3. Допуск API – SM, CF
4. Допуск АСЕА – А3, В4
5. Допуск Renault – RN 0700
6. Назначение – бензин, дизель
7. Индекс вязкости – 173
8. Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 70,17/12,21
9. Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 6006
10. Плотность при 15 гр. – 0,865
11. Температура застывания/вспышки – минус 38/222 гр.
12. Общий щелочной/кислотный показатель – 11,46/2,06
13. Доля сульфатной золы – 1,26
14. Доля цинка/фосфора/бора – 1336/1207/4

8.Gazpromneft G-Energy F Synth 5W-40 (Подобрать)
253140153 – 1920 р за 4 л

Характеристики:

1. Тип – синтетика
2. Вязкость SAE – 5W-40 (Подобрать)
3. Допуск API – SM, CF, SN
4. Допуск ACEA – A3, B4
5. Допуск VW – 502.00, 505.00
6. Назначение – бензин, дизель
7. Индекс вязкости – 173
8. Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 87,3/14,5
9. Плотность при 15 гр. – 0,859
10. Температура застывания – минус 42 гр.
11. Температура вспышки – 230 гр.
12. Общий щелочной показатель – 9,2

9.ZIC X9 SAE 5W-40 (Подобрать)
162613 – 220 р за 4 л

Характеристики:

1. Тип – синтетика
2. Вязкость SAE – 5W-40 (Подобрать)
3. Допуск API – SN, CF
4. Допуск АСЕА – А3, В4
5. Назначение – бензин, дизель
6. Испаряемость – 9,8
7. Индекс вязкости – 177
8. Вязкость кинематическая при 40 гр. – 85,25
9. Вязкость кинематическая при 100 гр. – 14,4
10. Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 5100
11. Плотность при 15 гр. – 0,8547
12. Температура застывания/вспышки – минус 50/228 гр.
13. Общий щелочной/кислотный показатель – 9,4/2,93
14. Доля цинка/фосфора/бора – 1054/880/65

10.Neste Pro F 5W-30 (Подобрать)
1175 45 – 2050 р за 4 л

Характеристики:

• Тип – синтетика
• Вязкость SAE – 5W-30 (Подобрать)
• Допуск Renault – RN 0700
• Допуск Ford – WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D, WSS-M2C913-B
• Допуск API – SL/CF
• Допуск АСЕА – А5/В5, А1/В1
• Назначение – бензин, дизель
• Испаряемость – 13,1
• Индекс вязкости – 166
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 55,45/9,88
• Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 4150
• Плотность при 15 гр. – 0,861
• Температура застывания – минус 46 гр.
• Общий щелочной/кислотный показатель – 9,84/2,45
• Доля серы/золы/цинка – 0,252/1,11/1072

Лучшее моторное масло для Renault

Wolf Official Tech 5W-30 (Подобрать) MS-F
8308710 – 2700 р за 4 л

Характеристики:

1. Тип – синтетика
2. Допуск API – SL/CF, CF, SL
3. Допуск АСЕА – А1/В1, А5/В5, А5, В1
4. Допуск Renault – RN 0710
5. Допуск Ford – WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D
6. Назначение – бензин, Дизель
7. Испаряемость – 13
8. Индекс вязкости – 170
9. Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 55/9,95
10. Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 6020
11. Плотность при 15 гр. – 0,852
12. Температура застывания/вспышки – минус 43/210 гр.
13. Общий щелочной/кислотный показатель – 10,43/2,39
14. Доля серы/золы/цинка/фосфора – 1,15/1063/938

Wolf Official Tech 5W-30 (Подобрать) MS-F – полноценная синтетика, изготовленная на основе высококачественного базового масла. Этот смазочный материал предназначен для двигателей автомобилей Renault и Ford с актуальными заводскими спецификациями. Масло способствует топливной экономичности и снижению вредных выбросов СО2, а также поддерживает чистоту двигателя и обладает превосходной текучестью при низких температурах. Кроме того, продукт компании Wolf наделен противоизносными присадками на основе цинка и фосфора, а также имеет моющие присадки на основе кальция и бора.