Mazda 6 GH 1.8, 2.0, 2.2, 2.5 масло для МКПП: сколько и какое нужно заливать

Prev Article Next Article

Mazda 6 GH – автомобиль D-класса, выпускаемый компанией Mazda с 2008 года. Эта модель является вторым поколением «шестерки», которая пришла на смену устаревшей модели Mazda 626 образца 2000 г. Новинка 2008 года увеличилась в габаритах, однако стала легче. При этом автомобиль уже не воспринимался таким спортивным, как одноименный предшественник. Mazda 6 GH получила версии седан, хэтчбек и унивверсал, а моторная гамма состояла из бензиновых четырехцилиндровых ДВС объемом 1,8 и 2,0 литра, с мощностью 120 и 147 л. с. соответственно. Еще был доступен 2,5-литровый 170-сильный двигатель. На европейский рынок поставлялись не только бензиновые, но и дизельные версии 2.0 и 2,2 литра, с мощностью 140 и 185 л. с. соответственно.

В России были представлены только бензиновые машины. В качестве опции предлагался шестиступенчатый «автомат», предназначенный для моторов 2.0 и 2,5 литра. В США можно было приобрести только седан Mazda 6, который от европейской машины отличался увеличенной колесной базой (+60 мм). Американский автоомбиль получил двигатели 2.5 и 3,7 литра, с мощностью до 276 л. с. В 2010 году состоялся рестайлинг, в результате которого был улучшен базовый двухлитровый ДВС с мощностью 155 л. с. Также он получил непосредственный топливный впрыск. Несмотря на это, в Россию поставляли старую версию этого мотора. Кроме того, после 2010 года автомобиль имел немного посвежевший дизайн. В 2012 году Mazda 6 второго поколения покинула конвейер, уступив место модели третьего поколения.