Nissan Avenir масло в АКПП сколько и какого требуется?

Ниссан Авенир – пятидверный универсал, представленный в 1990 году. Данная модель еще имела версию Cargo для коммерческого использования. Семейство Avenir имело моторную гамму от Nissan Primera, состоящую из бензиновых двигателей 1.8 и 2.0 л (110-145 л. с.), а также единственного дизеля 2.0 л (91 л. с.). Привод – передний или полный. Коробки передач – механика или автомат.

В 1995 году в продажу поступила версия Salut с 210-сильным турбомотором, автоматом и 4WD. В 1998 году на японском рынке появился Avenir второго поколения, который не изменил концепции предшественника: помимо универсала, еще предлагали грузовую версию Expert. Мощность двигателей составляла от 90 до 230 л. с. Коробки передач – механическая, автоматическая или вариатор. Еще некоторое время предлагали версию Blaster с увеличенным клиренсом.



Какое масло требуется

Подходящее масло для автомата Nissan Avenir должно отвечать фирменной спецификации Nissan Matic D или Dexron III.

Оригинальное

В автомат Nissan Avenir заливают оригинальную трансмиссионную жидкость Nissan ATF Fluid Matic D.

Допустимое

  • NGN Universal ATF
  • Castrol D III

Сколько масла нужно заливать в автомат Ниссан Авенир

  1. Заправочный объем для автомата Jatco RL 4F03A (первое поколение Avenir) составляет 8,7 литра трансмиссионное жидкости.
  2. Заправочный объем для автомата Jatco RE4F03A (второе поколение Avenir) составляет 8,3 литра трансмиссионное жидкости.

Период замены

Масло в автоматической коробке Nissan Avenir меняют каждые 60-70 тыс. км, если раньше этого срока не выявлено никаких признаков, указывающих на испорченное масло. При выявлении низкого уровня масла, запаха гари, продуктов износа или рывков при переключении передач необходима срочная замена масла. Иными словами, в тяжелых условиях эксплуатации придется сократить регламент, чтобы не допустить длительной эксплуатации автомобиля с плохим маслом. При больших пробегах нужно почаще проверять уровень и контролировать характер работы трансмиссии.

Как проверить уровень масла в автомате с щупом

  1. Проехать 5-10 км, чтобы прогреть коробку, двигатель и трансмиссионное масло до рабочей температуры
  2. Остановиться на ровной площадке и перевести селектор КПП в режим паркинг
  3. Открыть капот и достать мерный указатель из отверстия на корпусе КПП
  4. Протереть мерный указатель от остатков масла и вставить его обратно
  5. Снова вытащить мерный щуп и проверить, где на нем находится след от масла
  6. По меткам Max и Min на щупе можно определить нормальный уровень масла, которое в идеале должно находиться посередине между метками
  7. Если масло не доходит до отметки Min, тогда уровень недостаточный и потребуется доливка
  8. Перед доливкой надо убедиться в отсутствии необходимости в полной замене. Масло в коробке передач не должно иметь признаков ухудшения качества: помутнение, черный цвет, запах гари и наличие грязевых отложений
  9. После доливки необходимо при включенном двигателе пройтись по всем режимам КПП, чтобы прогнать трансмиссионную жидкость по всем каналам
  10. После пункта 9 может потребоваться повторная доливка.

Add Comment

11 + семь =


Adblock
detector