Toyota Land Cruiser Prado 150 – среднеразмерный рамный внедорожник, поступивший в производство в 2009 году. В 2013 году на рынок вышел модернизированный автомобиль. В 2017 году дебютировала очередная обновленная версия, которая доступна в России с бензиновыми моторами 2.7 (163 л. с.) и 4.0 л (249 л. с.), а также еще есть 2,8-литровый дизель мощностью 177 л. с. Двигатели работают с шестиступенчатым автоматом. Версию Prado для российского рынка выпускали во Владивостоке с 2013 года, однако производство было остановлено в 2015 году. Отныне машину поставляют в РФ напрямую из Японии.
Когда менять
Рекомендуемый период замены масла в переднем и заднем мостах Toyota Land Cruiser 150 составляет 40 тыс. км. При необходимости можно сократить регламент, если в ходе проверки выявлен недостаточный уровень масла. Кроме того, отработанная жидкость имеет специфический запах, содержит металлическую стружку и другие продукты износа. Быстрая утрата полезных свойств масла происходит при активной эксплуатации (частые поездки по бездорожью, резкие перестроения и перегазовки).
Какой объем масла
Четвертое поколение J150, 2009-2020
- Масло в передний мост: объем – 1,4 литра; задний – 2,5-2,7 литра; допуск и вязкость: API-GL-5; SAE 75W-90 (Подобрать), 80W-90 (Подобрать), 90W-140
Какое масло заливать
В передний и задний мост внедорожника Тойота Ленд Крузер Прадо 150 заливают масло Hypoid Gear Oil SX API-GL-5 85W-90. Для российских условий лучше приобретать всесезонное масло SAE 75W-80 (Подобрать), 80W-85, 80W-90 (Подобрать) или 75W-90 (Подобрать). Кроме того, при выборе еще обращают внимание на совместимый допуск API. Так, в случае с Prado 150 лучшим выбором будет API-GL-3, 4 или 5. Для наиболее свежих экземпляров рекомендуется масло GL-5, содержащее наибольший объем полезных присадок. Ниже представлены лучшие варианты масел для заднего и переднего мостов
- Тойота Ленд Крузер Прадо 150.
- Peak Synthetic Gear Oil 75W-90 (Подобрать)
- Chevron RPM Universal Gear Lubricant 75W-90 (Подобрать)
