Daewoo Nexia масло для МКПП: сколько и какое нужно заливать

Prev Article Next Article

Daewoo Nexia – компактный автомобиль В-класса, выпускаемый с 1994 по 2015 год для развивающихся стран. Машину выпускали в Узбекистане и России. В основе модели лежит платформа и кузов немецкого автомобиля Opel Kadett 1980-ых годов. Несмотря на это, корейские инженеры, можно скзаать, дали машине вторую жизнь – обновили экстерьер и салон, установили новые сиденья и улучшили шумоизоляцию. В результате получилась относительно современная машина, которую официально выпускали в Южной Корее до 1997 года. Но несмотря на безнадежно устаревшую конструкцию, в Узбекистане «Нексию» продолжали выпускать, причем масштабными партиями. Заказы были впечатляющие – только лишь в России по состоянию на 1997 год продано 9700 одноименных седанов, собранных в Узбекистане и самой РФ. Надо признать, во второй половине 1990-ых Daewoo Nexia была самой популярной иномаркой в России. Также нужно отметить, что долгое время автомобиль предлагался с единственным мотором – 1.5-литровым мощностью 75 л. с. от самого Opel Kadett. В 2003 году появился второй мотор – 16-клапанный, с аналогичным объемом и мощностью 85 л. с.

В 2008 году вышла рестайлинговая версия Daewoo Nexia – с обновленным дизайном экстерьера, а также совершенно новым салоном. Улучшились отделочные материалы и появились улучшенные сиденья. Мощность базового мотора повысили на 5 л. с. (до 80 л. с.), а вместо 16-клапанного мотора стали устанавливать 109-сильный мотор 1.6 от Шевроле Лачетти. Благодаря обновлению Daewoo Nexia продолжала оставаться самой продаваемой иномаркой в России – в 2011-2013 г машину стабильно продавали в количестве 55 тыс. штук. Минимальная цена на модель составляла 290 тыс. рублей. Затем автомобиль стал дорожать, и в 2016 «Нексию» сняли с производства. По состоянию на 2015 год машина стоила от 450 тыс. рублей.