Renault Laguna – автомобиль среднего D-класса, впервые представленный в 1993 году. Представляет собой пятидверный хэтчбек и универсал. Модель пришла на смену устаревшей машине Renault 21. Продажи Лагуны первого поколения начались в 1994 году, когда была готова первая партия машин. Автомоибль получил линейку бензиновых моторов объемом 1.8, 2.0 и 3,0 л. Самый мощный агрегат развивал 190 лошадиных сил. Самая экономичная версия имела под капотом 2.2-литровый дизель, доступный в атмосферном и турбированном варианте. В 1998-м состоялся рестайлинг, в результате которого линейка моторов пополнилась бензиновым мотором 1.6 литра (107 л. с.), а также турбированным дизелем 1.9 литра. Laguna первого поколения выпускалась до 2001 года. Затем на конвейер поступило второе поколение. Новая машина получила более экономичные четырехцилиндровые ДВС объемом 1.6, 1,8 и 2,0 литра, с мощностью 107-163 лошадиные силы. Еще был доступен флагманский трехлитровый V6 на 207 «лошадей». Мощность турбодизелей 1.9 и 2.2 литра достигала в пределах 100-150 л. с.
В период 2007-2015 г. на конвейере находилась Laguna третьего поколения. Машина, спроектировананя на платформе Renault Nissan, получила оригинальный дизайн экстерьера и интерьера. По сути, третья «Лагуна» была соплатформенной версией автомобиля Nissan Teana первого поколения. Как и в случае с предшественником, машину предлагали в кузовах хэтчбек и универсал, однако в 2008 году появился совершенно новый кузов – двухдверное купе. Ближайшим конкурентом этой модели считался Volkswagen Passat CC, который, несмотря на четырехдверный кузов, тоже имел четырехместный салон. Для купе предлагались только топовые шестицилиндровые моторы, а также форсированные «четырехцилиндровики». Что касается хэтчбека и универсала, они оснащались моторами 1.6 и 2.0 литра, а также дизелями объемом 1.5 и 2.0 литра. Базовые версии получили МКПП, а в топовых комплектациях был шестиступенчатый «автомат». Российскую версию Renault Laguna III продавали до 2010 года. К тому времени в других странах начались продажи рестайлинговой модификации. Однако обновление не позволило поднять продажи, и в 2015-м Лагуна III покинула конвейер. Вместо нее сейчас выпускается более перспективная модель Renault Talisman.
Сколько масла необходимо для АКПП Renault Laguna
Поколение 1 (1993-2001)
- Масло в АКПП с мотором 1.9 dTi – 6,0 л.
- Масло в АКПП с мотором 2.0 – 4-6 л.
- Масло в АКПП с мотором 2.9 24V – 8 л.
- Масло в АКПП с мотором 3.0 – 4-8 л.
- Масло в АКПП с мотором 3.0 V6 RXE – 8,0 л.
Поколение 2 (2001-2008)
- Масло в АКПП с мотором 1.6 I 16V – 7,6 л.
- Масло в АКПП с мотором 1.8 16V -7,6 л.
- Масло в АКПП с мотором 1.9 dCi – 7,6 л.
- Масло в АКПП с мотором 2.2 dCi – 7,6 л.
- Масло в АКПП с мотором 3.0 V6 24V – 7.6 л.
Поколение 3 (2007-2015)
- Масло в АКПП с мотором 2.0 – 4-8 л.
Какое масло подходит для АКПП Renault Laguna
Поколение 1 (1993-2001)
- Масло в АКПП с мотором 1.9 dTi – Elf Renault Matic D3 Syn, Elf Elfmatic J6, Ravenol ATF Type J2/S Fluid
- Масло в АКПП с мотором 2.0 – Elf Renault Matic D3 Syn, Elf Elfmatic J6, Ravenol ATF Type J2/S Fluid
- Масло в АКПП с мотором 2.9 24V – Elf Renault Matic D3 Syn, Elf Elfmatic J6, Ravenol ATF Type J2/S Fluid
- Масло в АКПП с мотором 3.0 – Elf Renault Matic D3 Syn, Elf Elfmatic J6, Ravenol ATF Type J2/S Fluid
- Масло в АКПП с мотором 3.0 V6 RXE – Elf Renault Matic D3 Syn, Elf Elfmatic J6, Ravenol ATF Type J2/S Fluid
Поколение 2 (2001-2008)
- Масло в АКПП с мотором 1.6 I 16V – Elf Renault Matic D3 Syn, Elf Elfmatic J6, Ravenol ATF Type J2/S Fluid
- Масло в АКПП с мотором 1.8 16V — Elf Renault Matic D3 Syn, Elf Elfmatic J6, Ravenol ATF Type J2/S Fluid
- Масло в АКПП с мотором 1.9 dCi – Elf Renault Matic D3 Syn, Elf Elfmatic J6, Ravenol ATF Type J2/S Fluid
- Масло в АКПП с мотором 2.2 dCi – Elf Renault Matic D3 Syn, Elf Elfmatic J6, Ravenol ATF Type J2/S Fluid
- Масло в АКПП с мотором 3.0 V6 24V – Elf Renault Matic D3 Syn, Elf Elfmatic J6, Ravenol ATF Type J2/S Fluid
Поколение 3 (2007-2015)
- Масло в АКПП с мотором 2.0 – Elf Renault Matic D3 Syn, Elf Elfmatic J6, Ravenol ATF Type J2/S Fluid
