Chery Tiggo – китайский кроссовер начального уровня, созданный в 2005 году на платформе Toyota RAV4. Несмотря на упрощенное качество материалов и проблемы с надежностью, этот автомобиль оказался весьма популярным в развивающихся странах, а в российском Калининграде даже развернули собственное производство. Затем, в период 2007-2012 гг. машину выпускали в Таганроге под названием Vortex Tingo. После этого сборка велась на предприятии в Черкесске.
На первом этапе продаж кроссовер оснащался двигателями Mitsubishi, на смену которым позже пришла моторная гамма австрийской разработки – это бензиновые моторы 1.6, 1.8 и 2.0 л (119-140 л. с.). Машина имела передний или полный привод, что выгодно ее отличало от большинства других китайских кроссоверов того времени. После рестайлинга 2010 года Тигго оснастили бензиновыми двигателями 1.6 (126 л. с.), 1.8 (132 л. с.) и 2.0 л (136 л. с.). В 2016 году на смену Chery Tiggo пришел обновленный кроссовер Tiggo 3.
Когда менять
Производить замену масла в гидроусилителе Chery Tiggo необходимо каждые 30 тыс. км. В суровых условиях эксплуатации возможна и более ранняя замена, когда приходиться совершать резкие движения рулем – во время обгонов, разворотов и перестроений. Кроме того, на полезные свойства масла негативно влияют частые поездки по бездорожью и в городских светофорных пробках. Состояние масла можно определить по трем ключевым признакам: цвету, запаху и уровню. Любое помутнение, нехватка уровня или продукты износа будут означать негодность масла, а его несвоевременная замена рано или поздно может стать одной из причин ДТП из-за ухудшения управляемости.
Сколько масла заливать
Первое поколение Т11, 2005-2016
- Масло в ГУР: объем – 1 л
Какое масло
Китайский автомобиль Chery Tiggo имеет схожую конструкцию с японским кроссовером Toyota RAV4 второго поколения, и поэтому в гидроусилитель руля Tiggo можно заливать оригинальную японскую жидкость Toyota ATF D III 08886-80506. В качестве альтернативы подойдут следующие продукты: Liqui Moly Top Tec ATF 1200 (7502), Top Tec ATF 1100 (7626), ATF II HC (3946)
