Mitsubishi Pajero 2 – полноразмерный рамный внедорожник, являющийся флагманской моделью японского бренда. Модель третьего поколения построена на основе «Паджеро» первого поколения. И все же, разработчикам удалось сделать автомобиль более современным, причем не только с точки зрения дизайна. Так, автомобиль стал больше и тяжелее. Кроме того, в заднюю подвеску стали устанавливать пружины. Как и в случае с предшественником, автомобиль имел версию с трех- и пятидверным кузовом. Интересно, что трехдверный внедорожник можно было оснастить опциональной брезентовой съемной крышей, в то время как пятидверная машина имела стандартную высокую «жесткую» крышу. Из конструктивных изменений отметим новую трансмиссию с оригинальной раздаточной коробкой, которая была способна работать в четырех режимах. Вместе с тем, как и подобает настоящему рамному внедорожнику, «второй» Паджеро получил понижающую передачу и блокируемый задний дифференциал. Антиблокировочную систему тормозов стали предлагать начиная с базовой комплектации.
Что касается моторной гаммы, для стандартных комплектаций были предусмотрены бензиновые моторы 2.4 и 2.6 литра, с мощностью 112 и 103 л. с., а также более топовый трехлитровый V6 с отдачей 180 «лошадей». Еще предлагался экономичный вариатор с дизелем 2.5 литра (100 л. с.). В 1994 году появилась версия с дизелем 2.8 литра (128 л. с.). В 1998-м начались продажи модернизированного внедорожника. Но несмотря на проведенный рестайлинг, основные отличия от «дореформенной» машины были заметны только в самых топовых комплектациях с более «раздутыми» колесными арками. Начиная с 1998 года базоваые комплектации Pajero 2 оснащались фронтальными подушками безопасности.
Сколько масла требуется для АКПП Mitsubishi Pajero 2
Год выпуска – 1991-2004
- Масло в АКПП с мотором 3.5 – 8,5-9.3 л.
Какое масло подходит для АКПП Mitsubishi Pajero 2
Год выпуска – 1991-2004
- Масло в АКПП с мотором 3.5 – Mitsubishi DiaQueen ATF SP III, Liqui Moli ATF Top Tec 1200
