Opel Astra J 1.3, 1.7, 2.0 масло для МКПП: сколько и какое нужно заливать

Prev Article Next Article

Opel Astra J – четвертое поколение автомобилей семейства Astra. Машина поступила в производство в 2009 году, в качестве замены устаревшей модели Astra H образца 2004-го. Автомобиль имел версии седан и хэтчбек, которые выпускались по полному циклу в Санкт-Петербурге. Еще была версия универсал, сходившая с конвейера в Калининграде. Автомобиль у нас продавали до 2015 года, после чего из России исчез весь модельный ряд Opel. Напомним, что базовая стоимость одноименного хэтчбека составляла 690 тыс. рублей за версию с мотором 1,6 литра (115 л. с.).

В «стандарте» машина оснащалась подушками безопасности (4 шт.), стабилизацией ESP, кондиционером, аудиосистемой, подогревом передних сидений и другими опциями. Двухзонный климат-контроль был доступен начиная с исполнения за 760 тыс. рублей. Также за эти деньги машина оснащалась круиз-контролем, камерой заднего вида, легкосплавными дисками и противотуманными фарами. Доплата за шестиступенчатый «автомат» составляла 40 тыс. рублей. Комплектация с более мощным мотором 1.4 литра (140 л. с.) стоила минимум 774 тыс. рублей. Самая мощная модификация с мотором 1.6 литра (170 л. с.) и автоматической КПП стоила почти 990 тыс. рублей. Что касается одноименного седана, он получил те же комплектации, что и хэтчбек. Базовая версия с мотором 1.6 литра (115 л. с.) стоила 830 тыс. рублей, а за модификацию с двигателем 1.4 литра (140 л. с.) и АКПП просили минимум 744 тыс. рублей. И наконец, обратим внимание на машину с мотором 1.6 литра (170 л. с.) стоимостью 1 млн 4 тыс. рублей (минимальная цена). Одноименный универсал с базовым двигателем можно было приобрести за 817 тыс. рублей.