Peugeot 3008 1.6, 2.0 масло для двигателя: сколько и какое нужно заливать

Prev Article Next Article

Peugeot 3008 – компактный семейный автомобиль, впервые представленный в 2009 году. Представляет собой универсал повышенной проходимости, спроектированный на переднеприводной платформе. По сути, данная модель конструктивно схожа с хэтчбеком Peugeot 308, однако является более объемной снаружи и вместительной внутри. Автомобиль первого поколения поступил на конвейер во Франции и Китае, а в 2014 году было освоено производство в Белоруссии. Там модель собирали отверточным методом. Пежо 3008 образца 2009 года оснащался бензиновыми двигателями 1.6 литра, с мощностью 120 или 165 л. с. в зависимости от исполнения (атмосферная и турбированная версии соответственно). Кроме того, еще были доступны дизельные модификации с объемом 1.6 и 2.0 литра, с силовой отдачей 110-165 л. с. Почти все комплектации в «базе» оснащались механической КПП, тогда как шестиступенчатая АКПП предлагалась штатно только для бензинового ДВС с турбиной, а также для двухлитрового дизеля. Еще можно было найти комплектацию с роботизированной коробкой, которая предназначалась для самой доступной дизельной версии. Компактвэн имел только полный привод за исключением лишь одной – гибридной версии, у которой за работу задних колес отвечал 37-сильный электродвигатель.

Основным «сердцем» гибридной машины выступал двухлитровый дизель мощностью 163 л. с., агрегатированной с шестиступенчатой РКПП. В 2013 году вышла рестайлинговая версия минивэна – с доработанными элементами экстерьера и интерьера. В 2015 году появилась экономичная 1.2-литровая версия с мощностью 130 л. с. С 2016 года на конвейере находится Peugeot 3008 второго поколения. Машина с абсолютно новым дизайном внутри и снаружи выпускается во Франции. На российский рынок модель поступила в 2017 году. У нас базовая комплектация 3008 стоимостью 1 млн 820 тыс. рублей оснащается 150-сильным мотором 1.6 литра.