Пежо 308 – компактный хэтчбек гольф-класса, известный также в кузове универсал. Пришедшая на смену Пежо 307 модель дебютировала в 2007 году. На базе 308-й модели еще выпускали пяти- и семиместный универсал, а также кабриолет 308 CC и купе RCZ с 200-сильным мотором. Это была самая дорогая модификация, тогда как основная моторная гамма для Peugeot 308 состояла из бензиновых двигателей 1.4 и 1.6 литра.
В 2013 году начались продажи Пежо 308 второго поколения, а в 2017 году состоялся рестайлинг. В Россию поставляют только хэтчбек (еще есть универсал) с бензиновыми моторами объемом 1.6 л (135-150 л. с.), которые работают с шестиступенчатым автоматом.
Когда менять
Период замены масла в ГУРе хэтчбека Peugeot 308 составляет 60 тыс. км. Наиболее точный регламент можно определить по уровню жидкости. Также еще надо основываться на манере вождения и дорожных условиях. Частые поездки по бездорожью или резкие движения рулем в городских условиях приводят к перегреву ГУР и ухудшению полезных свойств масла раньше указанного срока. При этом если вовремя не произвести замену, тогда не избежать технических проблем и неполадок в управлении.
Сколько масла заливать
Первое поколение Т7, 2007-2014
- Объем масла в ГУР: 0,8-1,0 л
Второе поколение Т9, 2014-2021
- Объем масла в ГУР: 0,8-1,0 л
Какое масло
Для обслуживания гидроусилителя руля автомобиля Peugeot 308 рекомендуется приобрести масло Total Fluide DA, которое имеет спецификации PSA S712710 и Renault PSF Class 1. Аналогом этой жидкости является любое гидравлическое масло с допуском Dexron III (Подобрать): Shell Formula Multi-Vehicle ATF, Eneos Dexron ATF III, Eni Rotra ATF III и Fuchs Titan ATF 4000.
