Mazda 6 – среднеразмерный автомобиль, являющийся самой флагманской моделью Mazda В кузове седан. Пришел на смену устаревшей модели Mazda 626. Выпуск «шестерки» первого поколения начался в 2002 году. Машина получила три типа кузова – седан, хэтчбек и универсал. В России автомобиль был доступен с двигателями объемом 1,8, 2,0 и 2,3 л, с мощностью в пределах 120-166 л. с. Коробки передач – механическая 5-ступенчатая КПП (позже была заменена на 6-ступенчатую МКПП) и 4-ступенчатый автомат (впоследствии появилась 5-ступенчатая АКПП). В 2005 году начались продажи обновленной машины, которая внешне почти не изменилась, однако были улучшены отделочные материалы и увеличена мощность двигателей. Например, 2-литровый ДВС стал развивать 147 л. с.
В 2008 году компания Mazda объявила о выпуске второго поколения Mazda 6. Одноименный седан, также доступный в кузовах хэтчбек и универсал, стал больше и легче предшественника, получил более мощные моторы и современное оснащение. Но при этом машина утратила статус спортивного автомобиля, так как выглядела более тяжеловесной. Что касается модификации MPS, она была актуальна и для первого, и второго поколения Mazda 6. Эту версию оснащали 260-сильным мотором объемом 2,3 литра. Позже от этой машины отказались из-за неудачной и сложной конструкции ДВС. Гамма стандартных моторов, актуальная для Mazda 6 II, представлена двигателями объемом 1,8, 2.0 и 2,5 литра, с отдачей 120-170 л. с. С 2012 года на мировом рынке доступен седан третьего поколения. В России новая «шестерка» выпускается во Владивостоке с 2013 года. Машина доступна в РФ с двумя бензиновыми ДВС объемом 2,0 и 2,5 литра, с мощностью 150 и 192 л. с. соответственно. Минимальная комплектация оценена в 1 млн 450 тыс. рублей.
Сколько масла требуется для АКПП Mazda 6
Рассмотрим оптимальный объем трансмиссионного масла для АКПП Mazda 6.
Поколение 1 (GG, 2002-2007)
- Объем масла для АКПП с мотором 2.0 – 7,2 л.
Поколение 2 (GH, 2007-2013)
- Объем масла для АКПП с мотором 2.0 – 3,0 л.
Поколение 3 (GJ, с 2012)
- Объем масла в АКПП с мотором 2.0 – 4 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 2,2 – 4 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 2,5 – 4 л.
Какое масло оптимально подходит для АКПП Mazda 6
Рассмотрим требуемые характеристики масла для автоматической КПП Mazda 6.
Поколение 1 (GG, 2002-2007)
- Масло в АКПП с мотором 1,8 – Дексрон VI, БМВ 7045E, Ниссан Матик D, Ford Mercon V, Мицубиси/Хендай SPII-SPIII, Хонда Z1, Тойота T-IV, Вольво1161540, Фольксваген/Ауди G-055-025-AZ, Крайслер ATF, ATF3+, ATF4+.
- Масло для АКПП с мотором 2,0 л – Дексрон VI, БМВ 7045E, Ниссан Матик D, Ford Mercon V, Мицубиси/Хендай SPII-SPIII, Хонда Z1, Тойота T-IV, Вольво1161540, Фольксваген/Ауди G-055-025-AZ, Крайслер ATF, ATF3+, ATF4+.
- Масло для АКПП с мотором 2,3 л – Дексрон VI, БМВ 7045E, Ниссан Матик D, Ford Mercon V, Мицубиси/Хендай SPII-SPIII, Хонда Z1, Тойота T-IV, Вольво1161540, Фольксваген/Ауди G-055-025-AZ, Крайслер ATF, ATF3+, ATF4+.
Поколение 2 (GH, 2007-2013)
- Масло для АКПП с мотором 1,8 л – Дексрон VI, БМВ 7045E, Ниссан Матик D, Ford Mercon V, Мицубиси/Хендай SPII-SPIII, Хонда Z1, Тойота T-IV, Вольво1161540, Фольксваген/Ауди G-055-025-AZ, Крайслер ATF, ATF3+, ATF4+.
- Масло для АКПП с мотором 2,0 л – Дексрон VI, БМВ 7045E, Ниссан Матик D, Ford Mercon V, Мицубиси/Хендай SPII-SPIII, Хонда Z1, Тойота T-IV, Вольво1161540, Фольксваген/Ауди G-055-025-AZ, Крайслер ATF, ATF3+, ATF4+.
- Масло для АКПП с мотором 2,2 л – Дексрон VI, БМВ 7045E, Ниссан Матик D, Ford Mercon V, Мицубиси/Хендай SPII-SPIII, Хонда Z1, Тойота T-IV, Вольво1161540, Фольксваген/Ауди G-055-025-AZ, Крайслер ATF, ATF3+, ATF4+.
- Масло для АКПП с мотором 2,5 л – Дексрон VI, БМВ 7045E, Ниссан Матик D, Ford Mercon V, Мицубиси/Хендай SPII-SPIII, Хонда Z1, Тойота T-IV, Вольво1161540, Фольксваген/Ауди G-055-025-AZ, Крайслер ATF, ATF3+, ATF4+.
Поколение 3 (с 2012)
- Масло в АКПП с мотором 2.0 – Mazda AFT FZ.
- Масло в АКПП с мотором 2,2 – Mazda AFT FZ.
- Масло в АКПП с мотором 2,5 – Mazda AFT FZ.
